2025

RAVE

Name: Rave
Brand: Lynx
Availability: InStock

À partir de 21 349 $

PDSF, les frais de transport et de préparation peuvent varier selon la sélection.

Le Lynx Rave est une véritable motoneige de sport de sentier. Ses caractéristiques, spécialement conçues pour les conditions nordiques difficiles, la rendent supérieure sur les pistes de course et les sentiers exigeants.

Configuration et Prix Demandez un prix Rave 2024

Saluez la légende

Édition 40e anniversaire du Rave GLS

Le mélange parfait de Retro et de Turbo. Avec le style inspiré par le légendaire modèle GLS 3300. Propulsé par le moteur turbocompressé à 2 temps le plus avancé à ce jour. Le Rave GLS célèbre 40 ans de domination des sentiers.

Maîtrisez les sentiers

Démon des sentiers pur-sang

Le Lynx Rave est connu pour son succès inégalé sur les pistes européennes. La tradition oblige et nous la réalisons avec fierté.

Fondez sur les bosses

Qualité de conduite surdimensionnée

Plus le sentier est difficile, plus le plaisir est grand. La suspension fait la différence. Partez à l’aventure et vous comprendrez.

La vitesse est son atout

Finement conçue. Rapide d’esprit.

La motoneige sport doit faire un avec le conducteur. C’est pourquoi chaque détail du Lynx Rave a été conçu avec la conduite en tête.

Centrée sur le conducteur

Plateforme Radien²

Un nouveau look avec une conception fonctionnelle et ciblée pour une conduite active vous permettent de bouger librement. L’amélioration de l’isolation phonique rend la conduite plus silencieuse et plus agréable.

Performance invincible

Moteur Rotax® 850 E-TEC

Les motoneiges de sentier sport Lynx Rave sont propulsées par des moteurs Rotax® extrêmement réactifs, y compris le moteur de motoneige turbo à 2 temps le plus puissant jamais fabriqué en usine. Le point commun de ces moteurs est leurs performances de pointe.

Conduite inimitable

Suspension arrière PPS³

La suspension arrière de la PPS³ amène la performance du Lynx Rave RE au devant de tout le monde. Grâce à une configuration de suspension recalibrée, le Rave RE a encore plus de capacité d’absorption des chocs et une conduite plus fluide que jamais. Une grande sensibilité au mouvement s’allie à une performance suprême.

Expert dans les bosses

Amortisseurs HLCR KYB PRO Kashima de 46 mm

La suspension du Lynx Rave est dotée d’amortisseurs HLCR KYB PRO Kashima de 46 mm de diamètre. L’accès rapide à plusieurs réglages permet de l’optimiser selon les conditions et les préférences du conducteur. Réglages pour une vitesse de compression élevée/faible et l’amortissement des rebonds.

Une randonnée plus connectée

Écran tactile en couleur de 10,25 po avec BRP Connect

Planifiez et gérez votre journée sur la neige. Partagez votre aventure et suivez vos amis. L’écran tactile de 10,25 po comporte des caractéristiques améliorées, comme des cartes intégrées et des fonctions de navigation de base fonctionnant sans connexion téléphonique. Connectez votre téléphone intelligent et profitez de l’application BRP GO! améliorée.

Affrontez la nuit polaire

Phares DEL

Une excellente visibilité pour les heures les plus sombres. Quatre modules à DEL à haut rendement de 4 800 lumens triplent presque la puissance d’éclairage. Une lumière blanche vive est confortable pour les yeux et elle aide à identifier les obstacles. L’éclairage signature du modèle Xterrain RE 850 dans le capot avant lui confère un look élégant et reconnaissable.

Performance de freinage améliorée

Étrier de frein à 4 pistons

Le frein à 4 pistons avec maître-cylindre amélioré offre plus de précision et de puissance de freinage avec moins d’effort. Le levier de frein réglable permet au conducteur d’ajuster la sensation en fonction de la taille de sa main et de ses préférences.

Explorez les ensembles Rave et leurs spécifications

2025

RAVE RE

À partir de 21 349 $

Sentier

Moteur Rotax® 850 E-TEC
Suspension arrière PPS³
Amortisseurs KYB PRO 46 HLCR Kashima
Chenille Ice Ripper XT studded de 1,25 po
Phares DEL, Écran tactile en couleur de 10,25 po ou Affichage numérique de 7,2 po, Étrier de frein à 4 pistons, Levier de frein réglable

Comparez

RAVE RE

Le Rave RE est une motoneige sport de sentier pur-sang. La plateforme Radien² avec son ergonomie avancée et la suspension arrière PPS³ / avant LFS+ avec des amortisseurs KYB PRO entièrement réglables sont conçues pour une conduite sportive. Les moteurs Rotax® 600R E-TEC / 850 E-TEC sont puissants et réactifs.

À partir de 21 349 $

22 484 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

Rotax® 850 E-TEC
Suspension arrière

PPS³, Amortisseurs KYB PRO 46 HLCR Kashima
Suspension avant

LFS+, Écartement des skis de 1067 mm, Amortisseurs KYB PRO 46 HLCR Kashima
Chenille

Ice Ripper XT Studded
Caractéristiques additionnelles

Phares DEL, Étrier de frein à 4 pistons, Levier de frein réglable, Protège-mains, Écran tactile en couleur de 10,25 po ou Affichage numérique de 7,2 po

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	600R E-TEC 850 E-TEC
Détails sur le moteur	Refroidi par liquide, 2 temps, 3-D R.A.V.E.^MC
Cylindres	2
Cylindrée	599.4 cc 849 cc
Alésage	72,3 mm 82 mm
Course	73 mm 80,4 mm
Régime maximal	8100 Tr/min 7900 Tr/min
Système d'essence	Injection directe E-TEC® Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Type de carburant recommandé	Sans plomb
Indice d’octane minimal	91
Réservoir de carburant	36 L
Capacité du réservoir d’huile (2 temps)	3,4 L

Système d’entraînement
Poulie motrice	pDrive^MC à cliquets
Poulie menée	QRS
Système de freinage	Frein RS à 4 pistons, levier de frein ajustable, maître cylindre en aluminium

Dimensions
Longueur globale du véhicule	119.7 po.
Largeur globale du véhicule	48 po.
Hauteur globale du véhicule	45 po. 47.6 po.
Écartement des skis	42 po.
Chenille Longeur x Largeur x Profil	Ice Ripper XT à crampons : 137 x 15 x 1.25 po.

Suspensions
Suspension avant	LFS+
Amortisseur avant	KYB PRO 46 HLCR Kashima
Suspension arrière	PPS³
Amortisseur central	KYB PRO 46 HLCR Kashima
Amortisseur arrière	KYB PRO 46 HLCR Kashima

Fonctionnalité
Cadre	Radien²
Skis	Blade XC+
Siège	Sport, 1 place
Guidon	Aluminium de type U avec crochets
Bloc d’élévation	90 mm
Démarreur	Électrique et manuel
Marche arrière	RER
Pouce chauffant	De série
Poignées chauffantes	De série
Indicateur	Affichage numérique de 7,2 po Écran tactile couleur de 10,25 po (Exclusivité printemps)
Pare-brise	Bas
Prise 12 V	Oui, dans le compartiment avant
Attache de fixation LinQ	2 paires

Configurer Configurer

2025

RAVE GLS

À partir de 28 349 $

Sentier

Moteur Rotax® 850 E-TEC Turbo R
Suspension arrière PPS³
Amortisseurs KYB PRO 46 HLCR Kashima
Chenille à crampons Ice Ripper XT de 1,5 po
Coloration héritage Lynx, Phares DEL, Écran tactile de 10,25 po, Étrier de frein à 4 pistons, Levier de frein réglable

Comparez

RAVE GLS

Le Lynx Rave GLS édition 40e anniversaire est un modèle spécial conçu pour célébrer l’héritage du modèle GLS 3300, le tout premier modèle de sentier sport de Lynx. Propulsé par le moteur Rotax® 850 E-TEC Turbo R, le GLS offre des performances remarquables de 180 chevaux et une accélération époustouflante, ce qui en fait la motoneige Rave la plus puissante de tous les temps.

À partir de 28 349 $

29 484 $ avec transport et préparation

Offres spéciales Estimez le paiement

Configuration et prix

Moteur

Rotax® 850 E-TEC Turbo R
Suspension arrière

PPS³, Amortisseurs KYB PRO 46 HLCR Kashima
Suspension avant

LFS+, Écartement des skis de 1097 mm Amortisseurs KYB PRO 46 HLCR Kashima
Chenille

Ice Ripper XT à crampons de 15 x 137 x 1,5 po
Caractéristiques additionnelles

Coloration héritage Lynx, Phares DEL, Écran tactile de 10,25 po, Étrier de frein à 4 pistons, Levier de frein réglable, démarreur SHOT

Télécharger la fiche de spécifications

Moteur
Moteur	850 E-TEC Turbo R
Détails sur le moteur	Refroidi par liquide, 2 temps, turbocompressé, avec système d’injection d’eau, 3-D R.A.V.E.^MC
Cylindres	2
Cylindrée	849 cc
Alésage	82 mm
Course	80.4 mm
Régime maximal	7900 Tr/min
Système d'essence	Injection directe E-TEC® avec injecteurs de poussées additionnels
Type de carburant recommandé	Sans plomb
Indice d’octane minimal	91
Réservoir de carburant	36 L
Capacité du réservoir d’huile (2 temps)	3,4 L

Système d’entraînement
Poulie motrice	pDrive^MC à cliquets
Poulie menée	QRS
Système de freinage	Frein RS à 4 pistons, levier de frein ajustable, maître cylindre en aluminium

Dimensions
Longueur globale du véhicule	119.7 po.
Largeur globale du véhicule	48 po.
Hauteur globale du véhicule	45 po.
Écartement des skis	42 po.
Chenille Longeur x Largeur x Profil	Ice Ripper XT à crampons : 137 x 15 x 1.5 po.

Suspensions
Suspension avant	LFS+
Amortisseur avant	KYB PRO 46 HLCR Kashima
Suspension arrière	PPS³
Amortisseur central	KYB PRO 46 HLCR Kashima
Amortisseur arrière	KYB PRO 46 HLCR Kashima

Fonctionnalité
Cadre	Radien²
Skis	Blade XC+
Siège	Sport, 1 place
Guidon	Aluminium de type U avec crochets
Bloc d’élévation	90 mm
Démarreur	Manuel avec SHOT
Marche arrière	RER
Pouce chauffant	De série
Poignées chauffantes	De série
Indicateur	Écran tactile couleur de 10,25 po (Exclusivité printemps)
Pare-brise	Bas
Prise 12 V	Oui, dans le compartiment avant
Attache de fixation LinQ	2 paires

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