Det nye møter det gamle

Venla Jyrkinen er en lidenskapelig snøscooterfører som liker sporten i alle former. Langdistanseturer, dypsnøeventyr og fart i løyper og racerbaner – hun elsker alt sammen. Venla begynte med snøscooter i 2016 etter å ha flyttet nordover til Inari i Finsk Lappland. Hun har siden blitt sett på enduro- og sprintbaner i Finland, og i 2020 deltok hun i Cain's Quest enduroløpet, som ble arrangert i Labrador, Canada. I vår tok hun en ny utfordring og debuterte i et vintage snowcross-løp sammen med ni andre modige kvinner.

Vintage snowcross snøscooter Lynx-scooter i hjørne med finsk kvinnelig racerfører

Venstre pekefinger på bremsen, høyre tommel trykker forsiktig på gassen. Øynene på det grønne flagget. Snøscooteren jeg sitter på står oppstilt ved siden av ni andre på startstreken. Side om side, ski for ski, ti kvinner bak styret. Jeg kan høre mitt eget bankende hjerteslag og det stigende motorturtallet som bærer gjennom øreproppene. Flagget svinger, og jeg gir gass. Snøscooteren suser fremover, det samme gjør de ni andre ved siden av meg. Vi er i gang!
 

Jeg sikter mot innersving i den første svingen. Snøscooteren følger ordren min, selv om det er første gang jeg kjører den. Jeg har kjørt snøscooter før, men aldri en som dette. Dette er en Lynx G-type, modell-99. Jeg, derimot, satt for første gang på en snøscooter 15 år senere.

Det er april 2021, men snøscooterne samlet på Proboost Arctic Center snowcross-bane i Rovaniemi gir ingen hint om året som pågår. Et bredt spekter av snøscootere er representert, fra 70-tallets gamle scootere til modellene fra begynnelsen av 2000-tallet. De moderne snøscooterne er iøynefallende fraværende. Snøscooterklubben Wintage Weikot holder sitt siste vintage snowcross-løp for sesongen.

Arrangementet har samlet et stort antall førere, men sammen med gamle entusiaster er det også mange nykommere på startstreken i dag. Klubben har notert entusiasmen for snøscooter blant et økende antall kvinner og arrangert en sjanse for kvinnelige førere til å komme og prøve sporten. De låner ut vintage snøscootere til de som er villige til å kjøre løp.

Racing krever mot, og disse kvinnene mangler det ikke. De har benyttet sjansen og begynt på et eventyr. Mange av dem har aldri kjørt løp før, og heller ikke målt sine ferdigheter og hastighet på en snowcross-bane. I tillegg til rent mot kreves det tapperhet på grensen til galskap å stille opp på startstreken med en fremmed snøscooter. Vintage snøscootere skiller seg fra dagens snøscooterr på mange måter. Snøscooternes geometri og lave kjørestilling gjør håndteringen annerledes, og motoren med forgasser, choke og primer viser seg utfordrende å starte hvis man ikke er kjent med triksene.
Kvinnene har kastet seg ut i eventyret. Noen har reist hundrevis av kilometer bare for å få tilbringe noen runder bak styret på en vintage-snøscooter. Retroantrekk er gravd frem fra garderobene for å fungere som tematilpasset racingutstyr. Førerne blir raskt kjent med sine utlånte snøscootere under ledelse av eierne, og drar av sted. Etter to treningsrunder er det tid for action. Jeg har knapt hatt tid til å gjøre meg kjent med G-typen under meg, men tilsynelatende er en Lynx alltid en Lynx. Den føles helt riktig – god å kjøre og godt i hjertet mitt.
 

Noen snøscootere får mer fart enn andre, men hver fører har like mye moro. Vintage racing handler om fellesskapsånden, spenningen ved å overgå seg selv og kjøregleden.
Foto: Susanna Kujasalo

Det er ekte kamper som utkjempes på banen: forbikjøringer, hopp og krappe svinger. De ti snøscooterne skaper en mølje i den første svingen, men hele gjengen kommer uskadet i mål. Sporten tilbyr underholdning og ikke bare en kamp om racingferdigheter, men også en rivalisering med motorene. Noen snøscootere får mer fart enn andre, men hver fører har like mye moro å dømme etter glisene som vises under hjelmene. Fartens sjarm, kjøreglede og spenningen ved å overgå seg selv skinner på førernes ansikter.

På slutten av dagen er det mange nyfødte racerførere ivrige etter å fortsette sporten med vintage snøscootere. Takknemligheten for den store muligheten går igjen i diskusjonene i depotområdet. Snøscootereierne har vist enorm tillit ved å låne ut sine snøscootere til nykommere som er villige til å prøve racing. Opplevelsen har vært avhengighetsskapende. En drøm om deres egen vintage snøscooter flimrer allerede i tankene til mange av kvinnene.

Heldigvis er vintage snøscooterracing en rimelig lavterskelhobby å komme i gang med. Vintage snøscootere kan kjøpes til en rimelig pris, selv om de ofte krever litt mer arbeid og stell enn moderne utstyr. Men du lærer ved å gjøre ting, og i denne typen med godt selskap er hjelpen garantert. Det er en avslappet og gledelig atmosfære i depotområdet, og hjelp gis til de som sliter med maskinene sine. Kampen foregår bare på racerbanen. Og selv da er det viktigste å nyte sporten og tilbringe tid med dem som deler lidenskapen din. Dette er motorsport på sitt beste.
 

Retro antrekk og god stemning er en vesentlig del av sporten. Jeg og mine racingvenner Arja og Marianne.