-
2021
XTERRAIN
- På och utanför led
- Led
- Djupsnö
- Familjeturer
- Rotax 600R E-TEC-motor, 125 hästkrafter Rotax 600 EFI-motor, 85 hästkrafter
- PPS² DS+ -3700 -3900 bakfjädring / LFS framfjädring
- HPG 36-stötdämpare
- 51 mm PowderMax -drivband
- Låg vindruta, heavy-duty-stötfångare bak
Xterrain är en äventyrsskoter med en oslagbar kombination av goda ledkörningsegenskaper och förmågan att ta sig fram i lös snö. PPS² DS+- boggifjädringen gör egenskaperna i djup snö ännu bättre. Du kan välja mellan den nya Rotax 600 EFI-motorn med högt vridmoment eller reaktionssnabba och kraftfulla 600R E-TEC.
-
Motor
Rotax 600R E-TEC Rotax 600 EFI
-
Boggifjädring
PPS² DS+ -3700 -3900 bakfjädring HPG 36-stötdämpare
-
Framfjädring
LFS framfjädring, 996 mm spårvidd, HPG 36-stötdämpare
-
Drivband
PowderMax 406 x 3 705 x 51 mm/406 x 3 923 x 51 mm
-
Speciella egenskaper
Låg vindruta, heavy-duty-stötfångare bak och Blade DS+ skidor
Motor Motor - 600R E-TEC
600 EFI
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 3-D R.A.V.E.™
Vätskekyld, tvåtakts
Cylindrar - 2
Cylindervolym - 599.4 cc
Borrning - 72,3 mm
Slaglängd - 73 mm
Maximalt varvtal - 8100 RPM
7500 RPM
Bränslesystem - Elektronisk bränsleinsprutning
EFI
Rekommenderad bränsletyp - Blyfri
Minimum oktan - 95
Bränsletank - 37 liter
Oljetank (2-takt) - 3.4 liter
Drivlina Primärvariator - pDrive med snabbjustering
Sekundärvariator - QRS
Bromssystem - Hydraulisk broms med stålomspunnen bromsslang, plastcylinder
Suspensions Fjädring fram - LFS
Främre stötdämpare - HPG 36
Fjädring bak - PPS²-DS+ -3700 PPS²-DS+ -3900
Centerstötdämpare - HPG 36
Bakre stötdämpare - HPG 36
Feature Chassi - Radien
Skidor - Blade DS+
Dyna - Sport, 1-sits
Styre - U-typ aluminium med krokar, låg grepphandtag
Styrhöjare - 140 mm
Startsystem - Elstart och manuell
Backväxel - RER
Eluppvärmt gasreglage - Standard
Eluppvärmda handtag - Standard
Mätare - 4.5” digital display
Vindruta - Låg
El-visiruttag fram / bak Fram - Fram
12V eluttag - Ja, i handskfacket
-
2021
XTERRAIN PRO
- På och utanför led
- Djupsnö
- Arbete
- Rotax 850 E-TEC-motor, 165 hästkrafter Rotax 600R E-TEC-motor, 125 hästkrafter
- PPS² DS+-bakfjädring / LFS framfjädring
- HPG 36-stötdämpare
- 64 mm PowderMax FlexEdge -drivband
- Medium vindruta, luftkylare med fläkt, Explorer-stötfångare fram och heavy-duty-stötfångare bak
En äventyrsskoter för krävande snöförhållanden. Tack vare PPS² DS+- boggifjädringen ligger djupsnöegenskaperna på en ny nivå. Ett drivband med höga kammar och 921 mm spårvidd säkerställer prestanda och kontrollerad manövrering. Den luftkylda kylaren med elfläkt säkerställer kylningen under alla snöförhållanden.
-
Motor
Rotax 600R E-TEC Rotax 850 E-TEC
-
Boggifjädring
PPS² DS+-bakfjädring HPG 36-stötdämpare
-
Framfjädring
LFS framfjädring, 921 mm spårvidd, HPG 36-stötdämpare
-
Drivband
PowderMax FlexEdge 400 x 3 912 x 64 mm
-
Speciella egenskaper
Medium vindruta, luftkylare med fläkt, 7,2-tums digital display, Explorer-stötfångare fram och heavy-duty-stötfångare bak och Blade DS+ skidor
Motor Motor - 600R E-TEC
850 E-TEC
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 3-D R.A.V.E.™
Cylindrar - 2
Cylindervolym - 599.4 cc
849 cc
Borrning - 72,3 mm
82 mm
Slaglängd - 73 mm
80.4 mm
Maximalt varvtal - 7900 RPM
8100 RPM
Bränslesystem - Elektronisk bränsleinsprutning
Elektronisk bränsleinsprutning med extra insugsspridare
Rekommenderad bränsletyp - Blyfri
Minimum oktan - 95
Bränsletank - 37 liter
Oljetank (2-takt) - 3.4 liter
Drivlina Primärvariator - pDrive med snabbjustering
Sekundärvariator - QRS
Bromssystem - Hydraulisk broms med stålomspunnen bromsslang, plastcylinder
Suspensions Fjädring fram - LFS
Främre stötdämpare - HPG 36
Fjädring bak - PPS²-DS+ -3900
Centerstötdämpare - HPG 36
Bakre stötdämpare - HPG 36
Feature Chassi - Radien
Skidor - Blade DS+
Dyna - Sport, 1-sits
Styre - U-typ aluminium med krokar, låg grepphandtag
Styrhöjare - 140 mm
Startsystem - Elstart och manuell
Backväxel - RER
Eluppvärmt gasreglage - Standard
Eluppvärmda handtag - Standard
Mätare - 7,2” digital vidvinkel display
Vindruta - Medium med vindavvisare
El-visiruttag fram / bak Fram - Fram
12V eluttag - Ja, i handskfacket
-
2021
XTERRAIN RE
- På och utanför led
- Led
- Familjeturer
- Rotax 850 E-TEC-motor, 165 hästkrafter
- PPS² -3700 -3900 -bakfjädring / LFS framfjädring
- KYB 40 HLCR Kashima och KYB 46 HLCR Kashima-stötdämpare
- 51 mm PowderMax -drivband
- Låg vindruta, handtagsskydd och Explorer fram & bak stötfångare
-
Motor
Rotax 850 E-TEC
-
Boggifjädring
PPS² -3700 -3900 bakfjädring KYB 46 HLCR Kashima-stötdämpare
-
Framfjädring
LFS framfjädring, 996 mm spårvidd, KYB 40 HLCR Kashima-stötdämpare
-
Drivband
PowderMax 406 x 3 705 x 51 mm/406 x 3 923 x 51 mm
-
Speciella egenskaper
Låg vindruta, handtagsskydd, 7,2-tums digital display Explorer fram & bak stötfångare och Blade DS+ skidor
Motor Motor - 850 E-TEC
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 3-D R.A.V.E.™
Cylindrar - 2
Cylindervolym - 849 cm³
Borrning - 82 mm
Slaglängd - 80.4 mm
Maximalt varvtal - 7900 RPM
Bränslesystem - Elektronisk bränsleinsprutning med extra insugsspridare
Rekommenderad bränsletyp - Blyfri
Minimum oktan - 95
Bränsletank - 37 liter
Oljetank (2-takt) - 3.4 liter
Drivlina Primärvariator - pDrive med snabbjustering
Sekundärvariator - QRS
Bromssystem - Hydraulisk broms med stålomspunnen bromsslang, plastcylinder
Suspensions Fjädring fram - LFS
Främre stötdämpare - KYB 40 HLCR Kashima
Fjädring bak - PPS² -3700 PPS² -3900
Centerstötdämpare - KYB 46 HLCR Kashima
Bakre stötdämpare - KYB 46 HLCR Kashima
Feature Chassi - Radien
Skidor - Blade DS+
Dyna - Sport, 1-sits
Styre - U-typ aluminium med krokar, låg grepphandtag
Styrhöjare - 120 mm
Startsystem - Elstart och manuell
Backväxel - RER
Eluppvärmt gasreglage - Standard
Eluppvärmda handtag - Standard
Mätare - 7,2” digital vidvinkel display
Vindruta - Låg
El-visiruttag fram / bak Fram - Fram
12V eluttag - Ja, i handskfacket
-
2021
XTERRAIN RE TURBO
- Led
- På och utanför led
- Familjeturer
- Rotax 900 ACE Turbo-motor, 150 hästkrafter
- PPS² DS+-bakfjädring / LFS framfjädring
- KYB 40 HLCR Kashima och KYB 46 HLCR Kashima-stötdämpare
- 51 mm PowderMax -drivband
- Låg vindruta, handtagsskydd och Explorer fram & bak stötfångare
-
Motor
Rotax 900 ACE Turbo med ITC
-
Boggifjädring
PPS²-bakfjädring KYB 46 HLCR Kashima-stötdämpare
-
Framfjädring
LFS framfjädring, 1080 mm spårvidd, KYB 40 HLCR Kashima-stötdämpare
-
Drivband
PowderMax 406 x 3 705 x 51 mm
-
Speciella egenskaper
Låg vindruta, handtagsskydd, 7,2-tums digital display, Explorer fram & bak stötfångare och Blade DS+ skidor
Motor Motor - 900 ACE Turbo
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, fyrtakts D.O.H.C., turbocharged
Cylindrar - 3
Cylindervolym - 899.0 cm³
Borrning - 74 mm
Slaglängd - 69.7 mm
Maximalt varvtal - 7750 RPM
Bränslesystem - EFI
Rekommenderad bränsletyp - Blyfri
Minimum oktan - 95
Bränsletank - 37 liter
Oljetank (2-takt) - 3.4 liter
Drivlina Primärvariator - pDrive
Sekundärvariator - QRS
Bromssystem - Hydraulisk broms med stålomspunnen bromsslang, plastcylinder
Suspensions Fjädring fram - LFS
Främre stötdämpare - KYB 40 HLCR Kashima
Fjädring bak - PPS²-3700
Centerstötdämpare - KYB 46 HLCR Kashima
Bakre stötdämpare - KYB 46 HLCR Kashima
Feature Chassi - Radien-X
Skidor - Blade DS+
Dyna - Sport, 1-sits
Styre - U-typ aluminium med krokar, låg grepphandtag
Styrhöjare - 120 mm
Startsystem - Elstart
Backväxel - Elektromekanisk
Eluppvärmt gasreglage - Standard
Eluppvärmda handtag - Standard
Mätare - 7,2” digital vidvinkel display
Vindruta - Låg
El-visiruttag fram / bak Fram - Fram
12V eluttag - Ja, i handskfacket
-
2021
XTERRAIN BRUTAL
- Djupsnö
- Branta klättringar
- På och utanför led
- Rotax 850 E-TEC-motor, 165 hästkrafter
- EasyRide-bakfjädring / LFS framfjädring
- KYB 46 Kashima-stötdämpare
- 60 mm -drivband
- Låg vindruta, handtagsskydd, Explorer-stötfångare fram och Multi-LinQ platta
-
Motor
Rotax 850 E-TEC
-
Boggifjädring
EasyRide-bakfjädring KYB 36 and KYB 46 -Kashima-stötdämpare
-
Framfjädring
LFS framfjädring, 996 mm spårvidd, KYB 36-stötdämpare
-
Drivband
500 x 3923 x 60 mm
-
Speciella egenskaper
Låg vindruta, handtagsskydd, Brutal säte,7,2-tums digital display, Explorer-stötfångare fram, Multi-LinQ platta, luftkylare med fläkt och Blade DS+ skidor
Motor Motor - 850 E-TEC
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 3-D R.A.V.E.™
Cylindrar - 2
Cylindervolym - 849 cm³
Borrning - 82 mm
Slaglängd - 80.4 mm
Maximalt varvtal - 7900 RPM
Bränslesystem - Elektronisk bränsleinsprutning med extra insugsspridare
Rekommenderad bränsletyp - Blyfri
Minimum oktan - 95
Bränsletank - 42 liter
Oljetank (2-takt) - 3.4 liter
Drivlina Primärvariator - pDrive med snabbjustering
Sekundärvariator - QRS
Bromssystem - Hydraulisk broms med stålomspunnen bromsslang, plastcylinder
Suspensions Fjädring fram - LFS
Främre stötdämpare - KYB 36
Fjädring bak - EasyRide
Centerstötdämpare - KYB 46 Kashima
Bakre stötdämpare - KYB 46 Kashima
Feature Chassi - Radien-X
Skidor - Blade DS+
Dyna - Brutal, 1-sits
Styre - U-typ aluminium med krokar, lågt grepphandtag
Styrhöjare - 120 mm
Startsystem - Elstart och manuell
Backväxel - RER
Eluppvärmt gasreglage - Standard
Eluppvärmda handtag - Standard
Mätare - 7,2” digital vidvinkel display
Vindruta - Låg
El-visiruttag fram / bak Fram - Fram
12V eluttag - Ja, i handskfacket