-
2022XTERRAIN
-
På och utanför led
- Djupsnö
- Led
- Familjeturer
- Rotax 600R E-TEC-motor, 125 hästkrafter / Rotax 600 EFI-motor, 85 hästkrafter
- PPS² DS+ -3700 -3900-Boggifjädring / LFS framfjädring
- HPG 36-stötdämpare
- 996 mm spårvidd
- 406 x 3 705 x 51 mm/406 x 3 923 x 51 mm PowderMax -drivband
![race-orange---black]()
Xterrain är en äventyrssnöskoter med oslagbar körbarhet på leder men även god framkomlighet i mjuk snö. PPS² DS+ Boggifjädring förbättrar egenskaperna i djup snö ännu mer. Motoralternativ är den vridmomentstarka Rotax 600 EFI-motorn, den snabba och kraftfulla 600R E-TEC.
-
Motor
Rotax 600R E-TEC, Rotax 600 EFI
-
Boggifjädring
DS+ -3700 -3900-Boggifjädring, HPG 36-stötdämpare
-
Framfjädring
LFS framfjädring, 996 mm spårvidd, HPG 36-stötdämpare
-
Drivband
PowderMax 406 x 3 705 x 51 mm/406 x 3 923 x 51 mm
-
Speciella egenskaper
Låg vindruta, heavy-duty-stötfångare bak och Blade DS+ skidor
Motor Motor - 600R E-TEC
600 EFI
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 3-D R.A.V.E.™
Vätskekyld, tvåtakts
Cylindrar - 2
Cylindervolym - 599.4 cm³
Borrning - 72,3 mm
Slaglängd - 73 mm
Maximalt varvtal - 8100 RPM
7500 RPM
Bränslesystem - Elektronisk bränsleinsprutning
EFI
Rekommenderad bränsletyp - Blyfri
Minimum oktan - 95
Bränsletank - 37 liter
Oljetank (2-takt) - 3.4 liter
Drivlina Primärvariator - pDrive med snabbjustering
Sekundärvariator - QRS
Bromssystem - Hydraulisk broms med stålomspunnen bromsslang, plastcylinder
Suspensions Fjädring fram - LFS
Främre stötdämpare - HPG 36
Fjädring bak - PPS²-DS+ -3700 PPS²-DS+ -3900
Centerstötdämpare - HPG 36
Bakre stötdämpare - HPG 36
Feature Chassi - Radien
Skidor - Blade DS+
Dyna - Sport, 1-sits
Styre - U-typ aluminium med krokar, lågt grepphandtag
Styrhöjare - 140 mm
Startsystem - Elstart och manuell
Backväxel - RER
Eluppvärmt gasreglage - Standard
Eluppvärmda handtag - Standard
Mätare - 4.5-in. digital display
Vindruta - Låg
El-visiruttag fram / bak Fram - Fram
12V eluttag - Ja, i handskfacket
-
-
2022XTERRAIN PRO
-
Djupsnö
- På och utanför led
- Arbete
- Rotax 850 E-TEC-motor, 165 hästkrafter Rotax 600R E-TEC-motor, 125 hp
- PPS² DS+ -3900-Boggifjädring / LFS framfjädring
- HPG 36-stötdämpare
- 921 mm spårvidd
- 400 x 3 912 x 64 mm PowderMax FlexEdge -drivband
![hyper-silver---black]()
En äventyrssnöskoter för krävande snöförhållanden. Imponerande prestanda i djup snö tack vare PPS² DS+ Boggifjädring. Högmönstrade drivband och 921 mm spårvidd garanterar höga prestanda och exakta köregenskaper. Ett kylare med fläkt garanterar funktion och kylning under alla snöförhållanden.
-
Motor
Rotax 600R E-TEC, Rotax 850 E-TEC
-
Boggifjädring
PPS² DS+ -3900-Boggifjädring, HPG 36-stötdämpare
-
Framfjädring
LFS framfjädring, 921 mm spårvidd, HPG 36-stötdämpare
-
Drivband
PowderMax FlexEdge 400 x 3 912 x 64 mm
-
Speciella egenskaper
Medium vindruta, luftkylare med fläkt, 7,2-tums digital display, Explorer-stötfångare fram och heavy-duty-stötfångare bak och Blade DS+ skidor
Motor Motor - 600R E-TEC
850 E-TEC
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 3-D R.A.V.E.™
Cylindrar - 2
Cylindervolym - 599.4 cm³
849 cm³
Borrning - 72,3 mm
82 mm
Slaglängd - 73 mm
80.4 mm
Maximalt varvtal - 7900 RPM
8100 RPM
Bränslesystem - Elektronisk bränsleinsprutning
Elektronisk bränsleinsprutning med extra insugsspridare
Rekommenderad bränsletyp - Blyfri
Minimum oktan - 95
Bränsletank - 37 liter
Oljetank (2-takt) - 3.4 liter
Drivlina Primärvariator - pDrive med snabbjustering
Sekundärvariator - QRS
Bromssystem - Hydraulisk broms med stålomspunnen bromsslang, plastcylinder
Suspensions Fjädring fram - LFS
Främre stötdämpare - HPG 36
Fjädring bak - PPS²-DS+ -3900
Centerstötdämpare - HPG 36
Bakre stötdämpare - HPG 36
Feature Chassi - Radien
Skidor - Blade DS+
Dyna - Sport, 1-sits
Styre - U-typ aluminium med krokar, lågt grepphandtag
Styrhöjare - 140 mm
Startsystem - Elstart och manuell
Backväxel - RER
Eluppvärmt gasreglage - Standard
Eluppvärmda handtag - Standard
Mätare - 7,2” digital vidvinkel display
Vindruta - Medium med vindavvisare
El-visiruttag fram / bak Fram - Fram
12V eluttag - Ja, i handskfacket
-
-
2022XTERRAIN RE
-
Led
- På och utanför led
- Rotax 850 E-TEC-motor, 165 hästkrafter
- PPS³ -3700-Boggifjädring / LFS framfjädring
- KYB 36 CR Kashima, KYB 46 och KYB 46 HLCR Kashima-stötdämpare
- 996 mm spårvidd
- 406 x 3 705 x 51 mm PowderMax -drivband
![viper-red---hyper-silver---black]()
Extremt sportig äventyrssnöskoter för krävande leder och lös snö. Den nya PPS³ Boggifjädringen och Kashima-belagda KYB stötdämpare ger nära på obegränsad justerbarhet och maximal kontroll för aggressiv körning. Drivs av Rotax 850 E-TEC motor.
-
Motor
Rotax 850 E-TEC
-
Boggifjädring
PPS³ -3700-Boggifjädring, KYB 46 och KYB 46 HLCR Kashima-stötdämpare
-
Framfjädring
LFS framfjädring, 996 mm spårvidd, KYB 36 CR Kashima-stötdämpare
-
Drivband
PowderMax 406 x 3 705 x 51 mm
-
Speciella egenskaper
Låg vindruta, handtagsskydd, 7,2-tums digital display Explorer fram & bak stötfångare och Blade DS+ skidor
Motor Motor - 850 E-TEC
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 3-D R.A.V.E.™
Cylindrar - 2
Cylindervolym - 849 cm³
Borrning - 82 mm
Slaglängd - 80.4 mm
Maximalt varvtal - 7900 RPM
Bränslesystem - Elektronisk bränsleinsprutning med extra insugsspridare
Rekommenderad bränsletyp - Blyfri
Minimum oktan - 95
Bränsletank - 37 liter
Oljetank (2-takt) - 3.4 liter
Drivlina Primärvariator - pDrive med snabbjustering
Sekundärvariator - QRS
Bromssystem - Hydraulisk broms med stålomspunnen bromsslang, plastcylinder
Suspensions Fjädring fram - LFS
Främre stötdämpare - KYB 36 CR Kashima
Fjädring bak - PPS³ -3700
Centerstötdämpare - KYB 46 Kashima
Bakre stötdämpare - KYB 46 HLCR Kashima
Feature Chassi - Radien
Skidor - Blade DS+
Dyna - Sport, 1-sits
Styre - U-typ aluminium med krokar, lågt grepphandtag
Styrhöjare - 140 mm
Startsystem - Elstart och manuell
Backväxel - RER
Eluppvärmt gasreglage - Standard
Eluppvärmda handtag - Standard
Mätare - 7,2” digital vidvinkel display
Vindruta - Låg
El-visiruttag fram / bak Fram - Fram
12V eluttag - Ja, i handskfacket
-
-
2022XTERRAIN RE TURBO
-
Led
- På och utanför led
- Familjeturer
- Rotax 900 ACE Turbo R-motor, 180 hästkrafter
- PPS³ -3700-Boggifjädring / LFS+ framfjädring
- KYB 46 HLCR Kashima-stötdämpare
- 1097 mm spårvidd
- 406 x 3 705 x 51 mm PowderMax -drivband
![viper-red---hyper-silver---black]()
Lynx mest kraftfulla snöskoter någonsin. Xterrain RE 900 ACE Turbo R äventyrssnöskoter förenar enastående prestanda och sportighet med sofistikerade köregenskaper. Den nya Boggifjädringen PPS³ i kombination med LFS+ framfjädringen ger mycket goda köregenskaper på krävande leder
-
Motor
Rotax 900 ACE Turbo R
-
Boggifjädring
PPS³ -3700-Boggifjädring, KYB 46 HLCR Kashima-stötdämpare
-
Framfjädring
LFS+ framfjädring, 1097 mm spårvidd, KYB 46 HLCR Kashima-stötdämpare
-
Drivband
PowderMax 406 x 3 705 x 51 mm
-
Speciella egenskaper
Låg vindruta, handtagsskydd, 7,2-tums digital display, Explorer fram & bak stötfångare, Blade DS+ skidor och iTC-system med tre körlägena
Motor Motor - 900 ACE Turbo R
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, fyrtakts D.O.H.C., turbo
Cylindrar - 3
Cylindervolym - 899.0 cm³
Borrning - 74 mm
Slaglängd - 69.7 mm
Maximalt varvtal - 7900 RPM
Bränslesystem - EFI
Rekommenderad bränsletyp - Blyfri
Minimum oktan - 95
Bränsletank - 37 liter
Drivlina Primärvariator - pDrive
Sekundärvariator - QRS
Bromssystem - Hydraulisk broms med stålomspunnen bromsslang, plastcylinder
Suspensions Fjädring fram - LFS+
Främre stötdämpare - KYB 46 HLCR Kashima
Fjädring bak - PPS³ -3700
Centerstötdämpare - KYB 46 HLCR Kashima
Bakre stötdämpare - KYB 46 HLCR Kashima
Feature Chassi - Radien-X
Skidor - Blade DS+
Dyna - Sport, 1-sits
Styre - U-typ aluminium med krokar, lågt grepphandtag
Styrhöjare - 120 mm
Startsystem - Elstart
Backväxel - Elektromekanisk
Eluppvärmt gasreglage - Standard
Eluppvärmda handtag - Standard
Mätare - 7,2” digital vidvinkel display
stor 7,8" LCD-färgdisplay i panoramaformat
Vindruta - Låg
El-visiruttag fram / bak Fram - Fram
12V eluttag - Ja, i handskfacket
-
-
2022XTERRAIN BRUTAL
-
Djupsnö
- Branta klättringar
- På och utanför led
- Rotax 850 E-TEC-motor, 165 hästkrafter
- EasyRide-boggifjädring / LFS framfjädring
- KYB 36 och KYB 46 Kashima-stötdämpare
- 996 mm spårvidd
- 500 x 3923 x 60 mm -drivband
![race-orange---black]()
En brutal men ändå förvånansvärt smidig äventyrsskoter! Receptet på den kaxigaste snöskotern i Lynx historia? Ett långt, brett drivband med höga kammar. En Rotax 850 E-TEC-motor som ger 165 hästkrafter. En sportig fjädring med KYB-stötdämpare.
-
Motor
Rotax 850 E-TEC
-
Boggifjädring
EasyRide-boggifjädring, KYB 46 Kashima-stötdämpare
-
Framfjädring
LFS framfjädring, 996 mm spårvidd, KYB 36-stötdämpare
-
Drivband
500 x 3923 x 60 mm
-
Speciella egenskaper
Låg vindruta, handtagsskydd, Brutal säte,7,2-tums digital display, Explorer-stötfångare fram, Multi-LinQ platta, luftkylare med fläkt och Blade DS+ skidor
Motor Motor - 850 E-TEC
Motordetaljer Antal - Vätskekyld, 3-D R.A.V.E.™
Cylindrar - 2
Cylindervolym - 849 cm³
Borrning - 82 mm
Slaglängd - 80.4 mm
Maximalt varvtal - 7900 RPM
Bränslesystem - Elektronisk bränsleinsprutning med extra insugsspridare
Rekommenderad bränsletyp - Blyfri
Minimum oktan - 95
Bränsletank - 42 liter
Oljetank (2-takt) - 3.4 liter
Drivlina Primärvariator - pDrive med snabbjustering
Sekundärvariator - QRS
Bromssystem - Hydraulisk broms med stålomspunnen bromsslang, plastcylinder
Suspensions Fjädring fram - LFS
Främre stötdämpare - KYB 36
Fjädring bak - EasyRide
Centerstötdämpare - KYB 46 Kashima
Bakre stötdämpare - KYB 46 Kashima
Feature Chassi - Radien-X
Skidor - Blade DS+
Dyna - Brutal, 1-sits
Styre - U-typ aluminium med krokar, lågt grepphandtag
Styrhöjare - 120 mm
Startsystem - Elstart och manuell
Backväxel - RER
Eluppvärmt gasreglage - Standard
Eluppvärmda handtag - Standard
Mätare - 7,2” digital vidvinkel display
stor 7,8" LCD-färgdisplay i panoramaformat
Vindruta - Låg
El-visiruttag fram / bak Fram - Fram
12V eluttag - Ja, i handskfacket
-
Hämta specifikationsblad
