Möt det nya med det gamla

Venla Jyrkinen är en passionerad snöskoterförare som älskar sporten i alla dess former. Långfärdsåkning, djupsnöäventyr och att köra fort på skoterleder och tävlingsbanor – hon älskar alltihop. Venla började köra snöskoter 2016 när hon flyttade norrut till Enare i finska Lappland. Hon har sedan dess synts på enduro- och sprinttävlingsbanor i Finland, och 2020 deltog hon i endurotävlingen Cain's Quest i Labrador i Kanada. I våras antog hon ett nytt slags utmaning och debuterade i en vintagetävling i skotercross tillsammans med nio andra modiga kvinnor.

Lynx G-Type Racing från modellåret 1999 – fortfarande en fullblodsskoter!
Foto: Susanna Kujasalo

Vänster pekfinger på bromsen, höger tumme trycker försiktigt på gasreglaget. Ögonen på den gröna flaggan. Snöskotern jag sitter på står uppradad bredvid nio andra på startlinjen. Sida vid sida, skida vid skida, tio kvinnor bakom styrena. Jag kan höra hjärtats dunkande och det stigande motorvarvtalet genom öronpropparna. Startflaggan vinkas och jag trycker på gasen. Snöskotern rusar framåt, liksom de nio andra bredvid mig. Tävlingen är i gång!

Jag siktar på innervarvet i första kurvan. Skotern följer mina order, trots att det är första gången jag kör den. Jag har kört snöskoter tidigare, men aldrig en sådan här. Det här är en Lynx G-typ, modell -99. Jag, å andra sidan, satt första gången på en snöskoter först 15 år senare.

Det är april 2021, men snöskotrarna som samlats på Proboost Arctic Centers skotercrossbana i Rovaniemi ger ingen antydan om vilket år det är. Där finns ett brett utbud av skotrar, från 70-talets turistskotrar till modeller från början av 2000-talet. Men de moderna snöskotrarna lyser med sin frånvaro. Snöskoterklubben Wintage Weikot håller sin sista tävling i vintage-skotercross för säsongen.

Evenemanget har samlat ett stort antal tävlande, men vid sidan av gamla tävlingsveteraner finns det också många rookies på startlinjen idag. Klubben har noterat att entusiasmen för snöskoteråkning växer bland kvinnor och har ordnat en chans för kvinnliga åkare att pröva på sporten. De lånar ut vintage-snöskotrar till dem som vill tävla.

Racing kräver mod, och det har dessa kvinnor definitivt. De har tagit tillfället i akt och gett sig ut på ett helt nytt äventyr. Många av dem har aldrig tävlat tidigare, än mindre mätt sina färdigheter på en skotercrossbana. Förutom mod krävs det tapperhet på gränsen till galenskap för att ställa upp på startlinjen med en främmande snöskoter. Vintage-snöskotrar skiljer sig från dagens skotrar på många sätt. Skoterns geometri och låga körställning gör manövreringen annorlunda, och motorn med förgasare, choke och primer är utmanande att starta om man inte känner till knepen.

Kvinnorna har kastat sig in i äventyret. Några har rest hundratals kilometer bara för att få tillbringa några varv bakom styret på en vintage-skoter. De har tömt garderoberna på retrokläder som passar temat för tävlingen. De tävlande bekantar sig kort med sina lånade snöskotrar under ledning av skoterägarna och åker i väg. Efter två träningsvarv är det dags för tävling. Jag har knappt hunnit bekanta mig med G-typen under mig, men uppenbarligen är en Lynx alltid en Lynx. Den känns helt rätt – bra att köra och bra i hjärtat.
 

Vissa skotrar får mer fart än andra, men alla tävlande har lika roligt. Vintage-racing handlar om gemenskapsanda, spänningen i att överträffa sig själv och körglädje.
Foto: Susanna Kujasalo

På tävlingsbanan kan man se riktiga strider med omkörningar, hopp och snäv kurvtagning. De tio snöskotrarna grötar ihop sig i första kurvan, men alla tar sig oskadda till mållinjen. Sporten erbjuder underhållning och inte bara en kamp om racingskicklighet, utan också konkurrens mellan motorerna. Vissa skotrar får mer fart än andra, men alla tävlande har lika roligt att döma av de glada grin man ser under hjälmarna. Fartens tjusning, körglädjen och spänningen i att överträffa sig själv lyser i ansiktena hos de tävlande.

Vid dagens slut är det många nyfödda tävlingsåkare som är ivriga att fortsätta med vintage-skoter. Tacksamma kommentarer för den fantastiska möjligheten hörs gång på gång i depåområdet. Skoterägarna har visat ett enormt förtroende genom att låna ut sina snöskotrar till nybörjare som vill prova på att tävla. Erfarenheten har varit beroendeframkallande. En dröm om en alldeles egen vintage-snöskoter har börjat flimra i tankarna hos många av kvinnorna.

Lyckligtvis är vintage-snöskoter inte en alltför dyr hobby att sätta i gång med. Vintage-skotrar finns att köpa till ett överkomligt pris, även om de ofta kräver lite mer arbete och omsorg än modern utrustning. Men man lär sig efter hand, och i ett så här trevligt gäng får man alltid hjälp. Det råder en avslappnad och glad atmosfär i depåområdet, och de som har problem med sina maskiner får hjälp. Striderna äger bara rum på tävlingsbanan. Och även där är det viktigaste att njuta av sporten och att umgås med andra som delar din passion. Det är motorsport när den är som bäst.

Retrokläder och bra stämning är en viktig del av sporten. Jag och mina körkompisar Arja och Marianne.